Управління FPV-дроном вимагає практики та розуміння основних принципів роботи дрона.. Ось декілька основних кроків:
- Розуміння радіопередавача: Радіопередавач, який ми використовуємо для управління FPV-дроном, схожий на ігрову консоль. На передавачі є дві ручки, які контролюють рух багатороторного літака:
- Газ – змушує квадрокоптер підніматися (літати) або спускатися (опускатися)
- Рульове управління – обертає квадрокоптер за годинниковою стрілкою або проти неї
- Крен – нахиляє квадрокоптер вліво або вправо
- Тангаж – нахиляє квадрокоптер вперед або назад.
- Режим Acro: Це режим ручного польоту, а отже пілот самостійно управляє всіма рухами дрона.
- Практика на FPV-симуляторах: Отримайте FPV-симулятор і почніть практикуватися! Немає кращого/дешевшого способу, ніж FPV-симулятори, щоб вивчити та вдосконалити свої навички FPV-польоту.
- Як тримати радіоручки: Є 3 основні способи тримання радіоручок: щипання, використання великого пальця та гібридний. Немає правильного або неправильного способу, просто робіть те, що вам зручно.
- Rate та Expo: Використання правильних налаштувань Rate та Expo допоможе вам літати більш гладко та точно.
- Вправи з FPV-польоту: Ці вправи включають взліт, польот туди та назад, приземлення, повороти за квадратним маршрутом, обліт стовпа або дерева, зберігаючи постійний огляд, фігура-8 навколо 2 стовпів або дерев, гострі повороти, політ через вузьку щілину або повітряні ворота, вивчення Split-S, чисті лінії та “потік”.
Мінімальний час, необхідний для опанування FPV-дрона – до трьох тижнів. Оператору дрона ставляться високі вимоги, які включають швидку реакцію, добру моторику пальців та стійкість вестибулярного апарату. Це означає, що люди, які страждають на “хворобу руху” під час поїздки на автомобілі, можуть мати труднощі з керуванням дроном через FPV-окуляри.
Також необхідно врахувати певні особливості керування FPV-дроном взимку. В основному, зимові вітри є помірними, а атмосферні умови більш сприятливі для польотів, порівняно з теплою порою року. Однак, батарея має меншу ефективність. Існують спеціальні термосумки, які здатні підтримувати температуру батареї під час польоту, що сприяє збереженню заряду. Якщо батарея замерзає, то її відновлення стає складнішим. Перед тим, як вона зможе працювати знову, її потрібно спочатку нагріти, що призводить до втрати часу та енергії. Щодо пропелерів, вони зазвичай не замерзають – це лише міф. Таке може статися дуже рідко. Висока швидкість обертання пропелерів не дозволяє їм замерзнути.
Основні правила для початківця
- Навчитись справлятися з емоціями та нервовими станами, адже пілот повністю відповідає за поведінку дрона.
- Вчитись літати повільно та на одній висоті, поступово її змінюючи. Базові вправи включають вироблення навичок посадки в одній точці, проліт на одній швидкості та по певній лінії, зависання в одному місці, та вже потім вміння залітати в тил противника.
- Навчитись базовим принципам маскування.
- Не зависати довго на одному місці.
Слідування цим інструкціям та активна практика – найважливіше у процесі опанування FPV-дроном. З часом цей процес дається легше і легше, але необхідно враховувати період звикання.